Reduceri!

Comandă acum Anvelope Vara DUNLOP SP Sport Maxx GT MFS 245/45 R18 96 Y RunFlat

Prețul inițial a fost: 825,00 lei.Prețul curent este: 330,00 lei.

Salvează: 60%

SKU: SK0331097-RO20260307-152401 Categorie: Etichetă:
  • Livrare gratuita pentru acest produs.
  • Retur si rambursare in termen de 14 zile.
  • Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.

Descriere

Specificatii tehnice Anvelope Vara DUNLOP SP Sport Maxx GT MFS 245/45 R18 96 Y RunFlat

Producator: DUNLOP
Model: SP Sport Maxx GT MFS
Sezon: Vara
Dimensiune: 245/45 R18
Indice viteza: Y (300 km/h)
Indice sarcina: 96
Destinatie: Turisme/4×4
Alte caracteristici: RunFlat

Tehnologia Touch vine ca echipare standard pentru noile anvelope vara DUNLOP SP Sport Maxx GT MFS prevazute cu protectie janta (mentiunea MFS). Aceste anvelope Dunlop SP Sport Maxx GT sunt construite pentru a putea transfera puterea masinii dumneavoastra direct pe sosea, fara a va face griji in privinta anvelopelor care ofera performante ridicate. Profilul cu model asimetric asigura acestor cauciucuri de vara Dunlop o tractiune sporita pe suprafete umede si uscate.
Tehnologia Dunlop Touch consta intr-un sistem de forma unor margele si asigura o legatura directa intre volan si drum, determinand un raspuns rapid al directiei si o placere sporita de a conduce. Pe plan intern, aceste anvelope sunt prevazute cu o tehnologie hibrid a curelei care este continua, fara imbinari pentru o prevenire a deformarii la viteze de autostrada si pentru a spori durata de utilizare si siguranta pasagerilor. Banda de rulare de tip Multi Radius asigura o manevrare excelenta acestor cauciucuri de vara pe suprafete umede.
Profilul plat al acestor anvelope vara determina un contact mai mare cu drumul pentru o tractiune sporita la accelerare si pentru a scurta distanta de franare. Peretii ranforsati scad reduc fluctuatiile laterale in curbe pentru o stabilitate mai buna. Nativ din Scotia si crescut in orasul Ayrshire, John Boyd Dunlop este imaginea emblematica de care se leaga istoria companiei de anvelope DUNLOP.
Planul sau era de a dezvolta niste anvelope care sa contina aer pneumatic prin care sa diminueze socul pe care il resimtea calatorul pe parcursul calatoriei. Pentru ca rotile din lemn, metal sau cauciuc greu si dur nu erau capabile sa absoarba denivelarile de pe drum, ideea medicului veterinar s-a dovedit a fi una revolutionara si a fost brevetata pe data de 31 octombrie 1888.